Oelsnitz Erzgebirge

Sie befinden sich in: Home Landesgartenschau 2015 Eisenbahnfreunde

Schienenstränge gut angelegt

Denkmal erhält Schienenstränge aus Oelsnitzhilbersdorf1

 Europaweit einzigartig ist die Seilablaufanlage des ehemaligen Rangierbahn­hofs Hilbersdorf gewesen. Ein Teil soll bis August wieder funktionieren - unter anderem dank Material aus Oelsnitz.

 VON MICHAEL BRANDENBURG

 HILBERSDORF -Vorsichtig setzt der Kran ein Gleisjoch nach dem ande­ren auf das vorbereitete Gleisbett. Sechs solcher Elemente aus Schie­nen und Betonschwellen - jeweils 15 Meter lang und zehn Tonnen schwer - sind diese Woche vom Bergwerksbahnhof in Oelsnitz ange­liefert und am ehemaligen Befehls­stellwerk 3 auf dem Gelände des frü­heren Rangierbahnhofes Chemnitz-Hilbersdorf verlegt worden.

 Hinzu kam am Nachmittag noch eine 17,50 Meter lange Weiche einer einstigen Anschlussbahn von der Herrmann-Pöge-Straße in Bernsdorf. „Im August sollen darauf wieder Waggons rollen", umreißt Vereins­vorsitzender Wolfgang Vogel das Ziel der 22 Mitglieder des Förderver­eins Eisenbahnfreunde „Richard Hartmann". Der Club hat vor etwa anderthalb Jahren einen Teil des ehemaligen Rangierbahnhof-Gelän­des gekauft und seither das Befehls­stellwerk saniert. Auf etwa 18o Me­tern Gleis, die wieder unter dem Stellwerk hindurch verlegt werden, wollen die Vereinsmitglieder ab Au­gust Besuchern die Funktionsweise der früheren Seilablaufanlage als technisches Denkmal im Original demonstrieren.

 Die Anlage galt bei ihrer Inbe­triebnahme 1930 europaweit als einmalig. 1991 wurde sie stillgelegt. An dem in Richtung Niederwiesa ansteigenden Ablaufberg konnten Züge ohne Rangierlokomotive neu zusammengestellt werden. Mittels Elektromotoren, Seilen und Seilwa­gen wurden die Waggons den Berg hinauf gezogen und beim Herunter­rollen zu den Weichen abgebremst.

260 hölzerne Spezialschwellen für die Seilwagen-Gleise haben die Eisenbahnfreunde in den vergange­nen Wochen in Kooperation mit dem Chemnitzer Verein Berufsför­derung Network und mit Förderung durch die Hartz-IV-Arge gebaut und verlegt. Darauf müssen jetzt noch je­weils vier Schienen für Seilwagen und Bahnwaggons montiert wer­den. Während zwei Waggons schon bereitstehen, warten die beiden Seil­wagen noch auf ihre Restaurierung. Dafür und für die bereits laufende Instandsetzung von drei Spanntür­men, über die das Seilsystem der An­lage geführt wird, erhalten die Ei­senbahnfreunde Fördergeld aus dem Europäischen Sozialfonds und Landesdenkmalmittel.

Ersatz für die Gleise und Wei­chen, die Anfang der r99oer-Jahre von der Bahn demontiert wurden, haben sich die Vereinsmitglieder preiswert in der Umgebung be­schafft und passen sie jetzt dem neu­en Verwendungszweck an. „Die Bahn AG verlangte viel zu viel dafür. Dabei zeigen wir doch hier Bahnge­schichte", kritisiert Vogel.


  Bild: Mitglieder des Fördervereins Eisenbahnfreunde „Richard Hartmann" verlegten diese Woche am Befehlsstellwerk 3 in Hilbersdorf Gleise für den Wiederaufbau eines Teils der früheren Seilablaufanlage.              FOTO: ANDREAS TRUXA

 Freie Presse 18.03,2011


300

 

 

 

 

 



 
 
Auf den Spuren des Steinkohlenbergbaus im Freistaat Sachsen

good views "Oelsnitz Erzgebirge"

Anmelden

English Chinese (Traditional) Czech French German Italian Japanese

Glück Auf!

Wir haben 24 Gäste online

Montantourismus

  Erlebnisheimat_Erzgeb
 

                   Siegel_Montanregion

                  kultlogoK_200_100

     Erzgebirge - informativ - gesucht und gefunden

logo1

Logo-800-Jahre-Oelsnitz_RGB_72dpi


Oelsnitzer Highlight

karli0012

UNESCO-Welterbeprojekt "Montanregion Erzgebirge"

areal001

maschhalleturm

Oelsnitz will „Balkonerlebnis" schaffen

oelsnitz_laga_2015
ausrichter2

 

Umfragen

Welche Bedeutung hat für Sie der Status UNESCO-Welterbetitel "Montanregion Erzgebirge"
 
Wie schätzen Sie die Bewerbung zur Ausrichtung der Landesgartenschau 2015 ein, als